清远W30型轨道弹条生产工厂

清远W30型轨道弹条生产工厂
除60kg/m钢轨12号可动心轨辙叉单开道岔,我国铁路线路上还曾铺设了60kg/m、75kg/m钢轨号锰钢翼轨的可动心轨辙叉单开道岔5.5除另有规定外，各连接部仍采用和原车一致的连接件

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条，它通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。

它是一种无螺栓的扣着方式,但仍用双重铁垫板,上下铁垫板下设有橡胶垫层,铁垫板用锚螺栓固定,使用效果良好
为青岛、沈阳和上海地铁二号线而新研究设计

锚固螺栓扭力矩为300~350Nm使用两块垫板时须在钢板层间四周点焊固


但是,螺栓前端的镀层更厚,需要在搓螺纹时中径取负值,使其不要超过加镀层厚度的中径上限值

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条，可根据图纸或样品定制生产。

材质有：弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面处理有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。