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波多黎各勾头道钉铁路联接扣件生产工厂

发布时间:2024-11-11        浏览次数:0        返回列表
前言:波多黎各勾头道钉铁路联接扣件生产工厂滑床台板与弹性基板为分体式,基本轨外侧靠弹条的扣压来固定,基本轨内通过一个单独的滑床台
波多黎各勾头道钉铁路联接扣件生产工厂

波多黎各勾头道钉铁路联接扣件生产工厂
滑床台板与弹性基板为分体式,基本轨外侧靠弹条的扣压来固定,基本轨内通过一个单独的滑床台板来固定我们拥有检测设备,以确保我们所有的弹片扣件产品品质,达到客户的要求
波多黎各勾头道钉铁路联接扣件生产工厂
 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
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调距靠不同尺寸的绝缘轨距块来实现,调整量为-8,+4mm
以轨道的完整或固定边是支承边,因此连接部位的混凝土支承层从水硬性支承层处剪切开,这个过程将沿着缺陷轨道部份的相反方向连续进行
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为希望得到尽可能大的预拉力而采用控制扭矩法时,考虑扭矩系数的误差,采用超过Y点的预拉力是不合理的,应以Y点以下的大的预拉力作为控制预拉力,所以当用控制矩法拧紧螺栓时,须以Y点作为螺栓标准拉力,也就是螺栓设计拉力的标准.轨距块/尼龙轨距块/绝缘轨距块/轨距挡板/挡板座等;
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L外=214-2-39=43(mm)
于是,得外侧扣板号码为43-33=10号

昆山艾力克斯的铁路轨道扣件系统生产非常注重质量控制和管理。我们的铁路轨道扣件系统生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的铁路轨道扣件系统产品品质,达到客户的要求。


昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:


1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。


2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。


3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。


4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。



昆山艾力克斯铁路配件有限公司
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