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新西兰水泥枕钢轨扣件生产厂家

发布时间:2024-11-07        浏览次数:0        返回列表
前言:新西兰水泥枕钢轨扣件生产厂家基本轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换:(1)曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成
新西兰水泥枕钢轨扣件生产厂家

新西兰水泥枕钢轨扣件生产厂家
基本轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换:(1)曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定c.环境温度必须保持在8℃-30℃之间,以确保使用树脂适当的反应
新西兰水泥枕钢轨扣件生产厂家
 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
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试制及室内试验
室内试验项目有:组装试验、扣压件前端刚度试验、扣压节点垂向刚度试验、横向刚度试验、斜角静试验、斜角动载疲劳试验、绝缘电阻试验等
方向和轨距调整通过移动带有椭圆孔的铁垫板实现,无需任何备件,为连续无级调整,可设置轨向和轨距
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4.重复拧紧的因素
试验结果表明,高强度螺栓重复拧紧,只要螺栓力不超过屈服点,次和第二次拧紧的扭矩系数变化不大,第二次拧紧时,扭矩系略有降低,为1.0%~1.5%,其差别可看作包含在扭矩系数的离散度内5.3转K3型转向架落成后,轴箱和构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为(20±3)mm,轴箱鞍部挡边外侧和前盖或后挡凸缘间隙不小于2mm
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以后发展了A型、B型、C型和D型,1954年从法国进口了3000多套RN型扣件,与此同时发了可供稳定使用的5型扣件

昆山艾力克斯的铁路轨道扣件系统生产非常注重质量控制和管理。我们的铁路轨道扣件系统生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的铁路轨道扣件系统产品品质,达到客户的要求。


昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:


1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。


2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。


3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。


4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。



昆山艾力克斯铁路配件有限公司
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