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上海地铁塑胶垫板定制

发布时间:2024-11-27        浏览次数:15        返回列表
前言:上海地铁塑胶垫板定制高锰钢组合辙叉设计与硬化技术,道岔采用高锰钢组合辙叉具有以下结构特点9.7除另有规定外,各连接部仍采用和
上海地铁塑胶垫板定制

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高锰钢组合辙叉设计与硬化技术,道岔采用高锰钢组合辙叉具有以下结构特点9.7除另有规定外,各连接部仍采用和原车一致的连接件
上海地铁塑胶垫板定制
 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
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(3)扣件结构高度
Rheda22000无碴轨道双块枕与道床板及钢轨与扣件的基本结构尺寸
在轨下及其垫板下均设置有调高垫板,扣件具有+10mm至-12mm的轨距调整量,+30mm至0mm的钢轨高低调整量
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螺栓、螺母、垫圈在组成一个连接副时,其材料以及性能等级要匹配单股钢轨左右位置调整量±10mm,通过移动带有长圆孔铁垫板来实现,为连续无级调整
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MnS的熔点(1600℃)高于始锻(轧)温度,并在高温下具有一定的塑性,可防止因FeS而导致的热脆现象

铁路轨道结构用橡胶垫板(以下简称“橡胶垫板”)是轨道结构中的重要部件,安装在钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击,保护路基和轨枕,并对信号系统进行电绝缘,另外橡胶垫板由于长期裸露于大气中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能,地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。 

橡胶垫板的特点:

1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,产品有天然橡胶、丁苯胶、氯丁胶、HDPE、EVA、TPU、高密度聚等组合,产品弹性高,且在各种温度下不易变形或断裂。

2、使用周期长,维修和更换成本低。

3、型号齐全,适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。

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