珠海A型弹条扣件工厂
CN60-600型钢轨伸缩调节器标准全长1200mm,设计伸缩量为±300mm侧架适用于窄型承载鞍,B级钢适用于窄型承载鞍及轴箱橡胶垫,B级钢
铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条，它通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。
直埋式是在浇注混凝土时将螺栓与铁同时预埋,使螺栓与混凝土道床结合为一体
由于资源有限，在我国除了桥上、道岔上很少使用
对高层建和重型工业建筑框架结构,抗滑移系数可按提出的限值要求,如Q345为0.50现有的连接销与车箱间的连接扣间隙过大和连接销本身材质的问题，都造成连接销和车箱连接扣的快速磨损，且连接销不能很好的固定在连接扣之间，这大大增加了火车行驶的危险和车辆维护工人的工作量
为了知道一批产品的质量,将其中的所有产品逐个行检验岂不更,为要采取抽检呢?大家知道,任何一项检验要么带有破坏性,要么是非破坏性
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条，可根据图纸或样品定制生产。
材质有：弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
表面处理有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。
包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。