前言:兰州W30型轨道弹条生产工厂单向钢轨伸缩调节器尖轨跟端应锻压成60kg/m或75kg/m钢轨断面(4)底座板宽度范围内,梁面设置滑动层,滑
兰州W30型轨道弹条生产工厂
单向钢轨伸缩调节器尖轨跟端应锻压成60kg/m或75kg/m钢轨断面(4)底座板宽度范围内,梁面设置滑动层,滑动层结构及性能应符合相关规定
铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件,钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条,它通过弹条的弯曲和扭曲变形,产生扣压力作用在轨道上,长期有效地保证钢轨之间的可靠连接,尽可能保持轨道的整体性,阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动,确保轨距正常,从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触,因此不可避免产生震动,而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量,达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作,它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用,在车辆通过时,还要承受极高的瞬时冲击载荷,所以对弹条的性能要求十分严格。
它直接影响扣件拧紧力的稳定程度、扣压件的应力波动和抵抗钢轨小返的能力
经铁研院环线试验,上海地铁1号线试铺,上海明珠轻轨高架线无碴轨道、秦沈线沙河特大桥长枕埋入无碴轨道上使用
钢构件上的板件一般是被连接的芯板,如用槽扩大孔,就难以在构件制作线上利用数控钻床一次钻孔成型可见,传统的踏面闸瓦制动适应不了高速列车的需要
29.扣件组装扣压力assemblyclampingforce两个扣压件施加到轨底上表面的垂直压力
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条,可根据图纸或样品定制生产。
材质有:弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
表面处理有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。
包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。