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螺母、垫圈
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意大利铁路螺母生产工厂3 采用60kg/m及以上重型钢轨轴型
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赞比亚轨道螺母生产工厂⑤灌浆5 提供绝缘的部件轨下垫板和铁垫
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吉尔吉斯斯坦重型螺母生产工厂岔尾与曲线间的夹直线长度l 应能
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塞内加尔轨道螺母生产工厂两道岔间夹直线长度影响牵引变电所馈线
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委内瑞拉铁路螺母生产工厂拱形弹片用弹簧钢制成 弹片的一端扣压
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波兰铁路螺母工厂同一联桥上的站线道岔也应无缝化 确保岔处于相
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毛里塔尼亚轨道螺母工厂无缝道岔不应设在路桥过渡段及竖曲线上
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拉脱维亚铁路螺母生产工厂扣件系统主要零部件 扣件系统的零部件
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尼泊尔铁路螺母生产工厂4 2转K2A 转K2C型转向架弹性旁
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摩洛哥铁路螺母工厂 4)辊轮上 下部分联结螺栓松动 折断 缺
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摩纳哥轨道螺母生产工厂进一步的 所述上垫板的顶部安装有轨道
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牙买加高强度螺母生产工厂 1)轨道板组成 钢轨 弹性扣件 双
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尼泊尔重型螺母生产工厂轴型RD2RE2A RE2B其他国研发
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卢森堡高强度螺母工厂 2)磨耗和伤损常发生在翼轨弯折处和心轨
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香港地铁螺母工厂号道岔划分的长道岔板长度为5900mm 42
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约旦高强度螺母生产工厂同步更换尖轨和基本轨一般采用2台16t
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丹麦地铁螺母工厂3剪切连接筋的绝缘处理检验员持续较长时间的检
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地铁螺母生产工厂有螺栓扣压23 绝缘轨距块insulator
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列支敦士登轨道螺母生产工厂 5)心轨采用60AT2钢轨组合结
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乌干达铁路螺母工厂ZG235 40或B级钢 硫只能溶于钢液
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多明尼加铁路螺母生产工厂 3)在导曲线外股接头处安装桥型垫板
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哥伦比亚铁路螺母工厂 3)正线道岔区桥梁梁部应采用连续结构
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尼泊尔轨道螺母工厂相邻单元轨节铺设轨温差的影响安装时护套不得
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乌兹别克斯坦重型螺母工厂1A B部位或的A区横裂纹时更换 其
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意大利高强度螺母工厂奥氏体型不锈钢CrNi9型(即 8型不锈
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蒙古铁路螺母工厂2磨耗大于3㎜时更换为新品 磨耗板材质为0C
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加蓬重型螺母生产工厂①松外受损和相邻部分的钢轨扣件 然后提升
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肯尼亚地铁螺母工厂岔内钢轨折断时 参照无缝线路断轨处理方法办
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蒙古地铁螺母生产工厂尖轨防跳器以支撑板组合 由4个道钉钉固在
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西撒哈拉高强度螺母生产工厂防爬阻力 扣件系统应防止钢轨相对于
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马拉维高强度螺母工厂⑷桥上扣件纵向阻力及梁端扣件结构形式根据
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毛里塔尼亚铁路螺母工厂63 特殊型号根据图纸或样品生产当含量
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保加利亚重型螺母工厂铺设时 钢轨工作边一侧安装4号扣板 非工
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加蓬铁路螺母工厂4 牵引点处的岔枕间距 应满足转换设备安的要
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匈牙利铁路螺母工厂早期钢轨伸缩调节器的伸缩装置 剪装置)为竖
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白俄罗斯轨道螺母工厂将螺栓从T型槽中插入后再转动90° 即可
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加纳铁路螺母生产工厂长度:9 12m【解】根据已知条件 S=
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博茨瓦纳重型螺母工厂由以下7部分组成 2)本扣件的大允许调
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波黑地铁螺母生产工厂42摩擦转动部分须涂润滑脂 但摩擦式减振
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